Logo ti na BMW pojawiło się w 1963 roku wraz z modelem 1800 TI. To wtedy marka po raz pierwszy oficjalnie sięgnęła po ten symbol, aby wyróżnić mocniejszą, bardziej sportową wersję swojego sedana z serii "Neue Klasse". Prawdziwą legendę zbudowało jednak kilka lat później kultowe BMW 2002 ti, które stało się fundamentem tożsamości marki jako producenta aut dla kierowców kochających dynamikę.

Skrót ten oznacza Turismo Internazionale. Jest to bezpośrednie nawiązanie do włoskich tradycji wyścigowych i kategorii aut turystycznych, które oferowały świetne osiągi na długich trasach. W świecie BMW "ti" zawsze oznaczało samochód lżejszy, bardziej zwinny i lepiej dopracowany pod kątem prowadzenia niż standardowe modele, ale wciąż bardziej cywilizowany niż bezkompromisowe maszyny z dywizji M.

Dziś logo to jest symbolem "złotego środka" i powrotem do korzeni w nowoczesnym wydaniu. Po długiej przerwie BMW wskrzesiło je w modelu 128ti, gdzie pełni funkcję pomostu między zwykłymi wersjami a najmocniejszymi wariantami M Performance. Obecnie "ti" to deklaracja, że auto jest lżejsze (często dzięki rezygnacji z napędu na cztery koła), ma ostrzej zestrojone zawieszenie i duszę hot hatcha, celując w entuzjastów, dla których od czystej mocy ważniejsza jest precyzja i frajda z pokonywania zakrętów.