De Tomaso
Brak nadchodzących zlotów dla tej marki.
Brak publicznych aut tej marki.
Założenie
De Tomaso zostało założone w 1959 roku we Włoszech przez Alejandro de Tomaso, argentyńskiego kierowcę wyścigowego i imigranta z włoskimi korzeniami. Marka od początku łączyła włoski design z amerykańską mocą, często korzystając z silników Forda, co dawało jej wyjątkową tożsamość: egzotyka z modeny + brutalna siła z Detroit. Nazwa pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela.
Symbolika
Logo De Tomaso przedstawia stylizowaną literę „T” wpisaną w prostokąt z niebiesko-białym tłem, nawiązującym do flagi Argentyny. Sam symbol „T” był również inspirowany marką hodowlaną rodu de Tomaso, używaną na ranczach w Ameryce Południowej. Logo oddaje korzenie, prestiż i wyścigową duszę marki – prostota z duszą.
Aktualnie
De Tomaso zasłynęło z kilku ikonicznych modeli:
- Pantera – supersamochód z silnikiem V8 Forda, który odniósł duży sukces w USA w latach 70.,
- Mangusta – bardziej egzotyczna i limitowana maszyna z lat 60.,
- oraz późniejsze koncepty i próby odrodzenia, jak Deauville czy Longchamp.
Po bankructwie i wielu latach nieaktywności, marka została reaktywowana w 2014, a prawdziwy powrót nastąpił w 2019 roku, gdy pokazano De Tomaso P72 – zjawiskowy, retro-futurystyczny supersamochód inspirowany prototypami z Le Mans lat 60. Nowa odsłona firmy ma siedzibę w Niemczech i celuje w ultraluksusowy, kolekcjonerski segment.
Dziś De Tomaso znów żyje – jako butikowa marka, budująca auta o rzadko spotykanej pasji, stylu i analogowym charakterze.