Donkervoort
Brak nadchodzących zlotów dla tej marki.
Brak publicznych aut tej marki.
Założenie
Donkervoort to holenderska marka założona w 1978 roku przez Joopa Donkervoorta. Inspiracją dla powstania firmy był Lotus Seven, ale Joop chciał stworzyć coś lżejszego, szybszego i bardziej ekstremalnego – z zachowaniem czysto mechanicznego charakteru jazdy. Donkervoort od początku był firmą rodzinną, skoncentrowaną na produkcji ręcznej i perfekcyjnej inżynierii. Nazwa marki to po prostu nazwisko założyciela – zresztą do dziś firma pozostaje niezależna i prowadzona przez jego rodzinę.
Symbolika
Logo Donkervoorta to owalny herb z literą „D” i stylizowanymi skrzydłami, co nawiązuje do prędkości, lekkości i sportowego DNA. W dolnej części herbu znajduje się pełna nazwa marki. Całość przypomina nieco znaki lotnicze lub rajdowe – i słusznie, bo auta Donkervoort to pół-bolidy drogowe, z duszą toru wyścigowego i precyzją szwajcarskiego zegarka.
Aktualnie
Donkervoort działa do dziś jako butikowy producent supersamochodów, budujących ekstremalnie lekkie pojazdy z włókna węglowego i silnikami Audi (głównie 2.5 TFSI). Najnowszy model – Donkervoort F22 – waży poniżej 900 kg i ma ponad 500 KM, co daje mu osiągi wyprzedzające wiele Ferrari i Porsche, mimo braku zaawansowanej elektroniki.
Marka nadal produkuje auta w Holandii, w limitowanych ilościach, i kieruje swoją ofertę do prawdziwych purystów jazdy. Żadnych ekranów dotykowych, żadnych wspomagaczy – tylko kierowca, pedały i czysta adrenalina. Donkervoort to jedna z ostatnich marek, które budują samochody z miłości, a nie z tabelki Excela.