Założenie

Geely (oficjalnie: Zhejiang Geely Holding Group) zostało założone w 1986 roku przez Li Shufu w Chinach, początkowo jako firma produkująca części do lodówek. W 1997 roku Geely rozpoczęło produkcję samochodów, stając się jedną z pierwszych prywatnych firm motoryzacyjnych w Chinach. Nazwa „Geely” (吉利) po chińsku oznacza „szczęśliwy” lub „pomyślny”, co miało wróżyć powodzenie na rynku.

Symbolika

Logo Geely zmieniało się kilka razy. Współczesne to tarczowy emblemat z niebiesko-czarnymi polami, które mają symbolizować równowagę, zaawansowaną technologię i stabilność. Jest nowoczesne, chłodne, ale profesjonalne – jak przystało na firmę, która przeszła od tanich aut do globalnego imperium.

Aktualnie

Geely to dziś jeden z największych koncernów motoryzacyjnych świata, właściciel lub udziałowiec wielu znanych marek:

• Volvo Cars (od 2010),
• Polestar (marka elektryczna klasy premium),
• Lotus Cars (większościowy udziałowiec),
• Lynk & Co (nowa marka dla młodych kierowców),
• Zeekr (elektryczna submarka premium),
• London Electric Vehicle Company (LEVC) – producent nowoczesnych taksówek londyńskich,
• oraz udziały w Daimlerze (Mercedes-Benz Group).

Samo Geely oferuje szeroką gamę samochodów, od budżetowych po zaawansowane technologicznie modele EV i hybrydy. Firma inwestuje w elektromobilność, autonomię i mobilność miejską, a także rozwija własne platformy (np. SEA – Sustainable Experience Architecture).

Geely to dziś wzór chińskiego sukcesu w motoryzacji – od zera do globalnego gracza, który nie kopiuje, ale coraz częściej wyznacza kierunki.