Założenie

Gordon Murray Automotive (GMA) to marka supersamochodów założona w 2017 roku przez legendarnego konstruktora Gordona Murraya, znanego m.in. z projektowania McLarena F1 i innowacyjnych bolidów F1 dla Brabhama. Firma powstała z jasną misją: stworzyć najczystszy i najbardziej zaawansowany samochód sportowy świata, skoncentrowany na lekkości, aerodynamice i emocjach z jazdy, a nie cyfrowych gadżetach czy mocy „dla lansu”.

Symbolika

Logo GMA jest proste i techniczne – składa się z pełnej nazwy „Gordon Murray Automotive”, często towarzyszy mu także inicjał GMA w minimalistycznym, geometrycznym kroju. Firma nie używa przesadnej symboliki – już sam podpis założyciela działa jak znak jakości. Filozofia marki opiera się na czystej inżynierii i perfekcji, więc logo jest tylko dopełnieniem – bez udziwnień, bo produkt ma mówić sam za siebie.

Aktualnie

GMA produkuje obecnie hipersamochody w limitowanych ilościach, w duchu analogowego prowadzenia i bezkompromisowej inżynierii. Do tej pory powstały:

• GMA T.50 – duchowy następca McLarena F1, z V12 od Coswortha kręcącym się do 12 100 obr./min, ręczną skrzynią biegów i wentylatorem rodem z F1 Brabhama BT46B,
• GMA T.33 – nieco bardziej „cywilizowany” brat T.50, również z wolnossącym V12 i bez kompromisów w masie czy jakości wykonania,
• GMA T.50s Niki Lauda – torowa bestia bez homologacji drogowej, hołd dla wielkiego mistrza i dla idei „czystej prędkości”.

Firma ma własną fabrykę w Wielkiej Brytanii i działa w pełni niezależnie. Nie interesuje się masową produkcją – każdy samochód jest ręcznie składany, ultralekki i niesamowicie dopracowany. GMA to dziś jeden z ostatnich bastionów analogowej perfekcji w świecie hipersamochodów, skierowany do koneserów, nie influencerów.