Marcos

Założenie

Marcos to brytyjska marka samochodów sportowych założona w 1959 roku przez dwóch wizjonerów: Jema Marshalla(MARsh) i Franka Costina (COStin) – stąd nazwa MARCOS. Costin był znanym aerodynamikiem związanym wcześniej z lotnictwem i Formułą 1 (m.in. Lotus, Vanwall). Marka od początku była niszowa, ale wyjątkowo odważna, eksperymentując z lekkimi materiałami, m.in. drewnianymi ramami podwozia.

Symbolika

Logo Marcosa to owalna tarcza przypominająca skrzydła, z nazwą marki wpisaną w poziomy pas przez środek. Symbol ten miał odzwierciedlać:

• aerodynamiczne dziedzictwo marki (dzięki Costinowi),
• ruch, szybkość i lekkość,
• a także nawiązywać do ducha niezależności – Marcos zawsze działał obok głównego nurtu motoryzacji.

Logo było proste, ale rozpoznawalne wśród fanów sportowych aut z Wielkiej Brytanii.

Aktualnie

Marka Marcos przechodziła wiele wzlotów i upadków:

• w latach 60. i 70. zasłynęła dzięki modelom GT i Mini Marcos (który startował nawet w Le Mans!),
• pod koniec lat 90. wypuściła model Mantara i Mantis, ale nie utrzymała się na rynku,
• ostatnia próba reaktywacji miała miejsce w 2002 roku, a finalnie firma przestała istnieć w okolicach 2007 roku.

Obecnie Marcos nie funkcjonuje jako aktywna marka – choć prawa do niej były kilkukrotnie kupowane i istniały plany jej przywrócenia, żadne nie doszły do skutku.

Marcos pozostaje dziś kultową, zapomnianą perełką brytyjskiej motoryzacji – marką, która odważnie łączyła lekkość, aerodynamikę i czysty entuzjazm inżynieryjny w czasach, gdy nikt nie mówił jeszcze o carbonie czy downforcie.