McLaren
Brak nadchodzących zlotów dla tej marki.
Brak publicznych aut tej marki.
Założenie
McLaren został założony w 1963 roku przez Bruce’a McLarena, pochodzącego z Nowej Zelandii kierowcę wyścigowego. Firma początkowo nazywała się Bruce McLaren Motor Racing Ltd i koncentrowała się wyłącznie na samochodach wyścigowych – głównie Formuły 1 i serii Can-Am. Celem było budowanie własnych konstrukcji wyścigowych, bardziej innowacyjnych i lepiej dopasowanych do potrzeb zespołu niż maszyny konkurencji. McLaren bardzo szybko odniósł sukcesy na torach, a po śmierci Bruce’a w 1970 roku marka jeszcze silniej rozwinęła się jako gigant wyścigowy.
Nazwa „McLaren” pochodzi oczywiście od nazwiska założyciela i z czasem stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli motorsportu.
Symbolika
Logo McLarena to:
- stylizowany czarny napis „McLaren”,
- zakończony charakterystycznym skrzydłem przypominającym wir aerodynamiczny lub „speedmark” – symbol prędkości, dynamiki i precyzji aerodynamicznej.
Ten element ma przypominać m.in. kształt dyfuzora, spoilerów czy nawet wirów powietrznych powstających przy ekstremalnych prędkościach – esencja wyścigowej inżynierii.
Aktualnie
McLaren dziś to dwie powiązane, ale oddzielne gałęzie:
- McLaren Racing – zespół Formuły 1, startujący nieprzerwanie od lat 60., wielokrotny mistrz świata, z legendami takimi jak Ayrton Senna, Alain Prost, Mika Häkkinen czy Lewis Hamilton. W ostatnich latach przeżywa odrodzenie, walcząc ponownie w czołówce.
- McLaren Automotive – producent supersamochodów drogowych od 2011 roku (po debiucie modelu MP4-12C), z siedzibą w Woking:
- aktualna gama obejmuje modele takie jak Artura (hybryda plug-in), 750S, GT, a wcześniej także legendarne P1, 720S czy Senna,
- marka słynie z zaawansowanej aerodynamiki, włókna węglowego i ekstremalnej precyzji prowadzenia.
McLaren nie produkuje SUV-ów ani aut masowych – trzyma się czystej, ekstremalnej motoryzacji.
W odróżnieniu od Ferrari czy Lamborghini, McLaren postawił na bardziej naukowe, torowe podejście do inżynierii – przez co często nazywany jest „laboratorium wyścigów przeniesionym na ulicę”.