Założenie

Morris Motors zostało założone w 1912 roku w Oksfordzie przez Williama Morrisa (późniejszego lorda Nuffielda). Firma powstała z potrzeby stworzenia masowo dostępnego i prostego samochodu dla przeciętnego Brytyjczyka, na wzór modelu Forda T. Już w latach 20. XX wieku Morris był największym producentem samochodów w Wielkiej Brytanii, a jego pojazdy znane były z solidności i rozsądnej ceny.

Nazwa pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela – Morris.

Symbolika

Logo Morris zmieniało się kilkukrotnie, ale najbardziej znana wersja to:

• czerwony wół stojący na niebieskich falach, umieszczony na tarczy – nawiązanie do herbu miasta Oksford,
• symbolizuje siłę, stabilność i związki z lokalną tradycją.

To logo było dumą brytyjskiego przemysłu i przez dekady reprezentowało powszechną motoryzację w stylu wyspiarskim.

Aktualnie

Marka Morris przestała istnieć jako niezależny producent w latach 80. XX wieku. Jej historia wyglądała tak:

• w 1952 roku Morris połączył się z Austinem, tworząc British Motor Corporation (BMC),
• potem trafił do koncernu British Leyland,
• ostatecznie marka wygasła w 1984 roku, po wyprodukowaniu ostatniego Morrisa Marina i Itala.

Dziś:

• nie produkuje się już żadnych nowych aut pod marką Morris,
• prawa do nazwy należą do chińskiej grupy SAIC (właściciela MG),
• pojawiają się jedynie koncepcyjne próby wskrzeszenia marki jako producenta elektrycznych dostawczaków lub retro-aut, ale żadne nie weszły do seryjnej produkcji.

Morris pozostaje więc ważnym elementem brytyjskiej historii motoryzacji – symbolem epoki, w której Wielka Brytania była motoryzacyjnym gigantem, a ulice pełne były prostych, praktycznych aut z logo czerwonego wołu.