Polestar
Brak nadchodzących zlotów dla tej marki.
Brak publicznych aut tej marki.
Założenie
Polestar powstał w 1996 roku jako szwedzki zespół wyścigowy o nazwie Flash Engineering, który startował w serii STCC z samochodami Volvo. W 2005 roku zespół został przemianowany na Polestar Racing, a niedługo później założył dział Polestar Performance, zajmujący się tuningiem i sportowymi wersjami aut Volvo.
W 2015 roku Volvo (należące już do chińskiego Geely) przejęło Polestar Performance, a w 2017 roku przekształciło markę w osobną firmę produkującą samochody elektryczne klasy premium – Polestar stał się więc szwedzką odpowiedzią na Teslę, z silnym naciskiem na design i zrównoważony rozwój.
Nazwa „Polestar” odnosi się do Gwiazdy Polarnej (Polaris) – symbolu kierunku, przewodnictwa i precyzji, co świetnie wpisuje się w wizerunek marki jako technologicznego drogowskazu przyszłości.
Symbolika
Logo Polestara jest:
- bardzo minimalistyczne, złożone z dwóch trójkątów ułożonych w formie przypominającej gwiazdę lub kompas,
- wykonane w płaskim, monochromatycznym stylu – najczęściej srebrnym lub białym na czarnym tle.
Symbolika to połączenie:
- precyzji (nawiązanie do gwiazdy polarnej i kierunku),
- czystości i nowoczesności (minimalistyczny design),
- oraz ambicji lidera technologii wśród EV.
Logo nie zawiera nazwy marki – identyfikacja wizualna opiera się wyłącznie na tym graficznym znaku, co wzmacnia elitarność i rozpoznawalność.
Aktualnie
Polestar działa dziś jako osobna marka należąca do Volvo Cars i Geely Holding. Siedziba mieści się w Göteborgu (Szwecja), a produkcja odbywa się głównie w Chinach. Marka oferuje:
- Polestar 1 – hybrydowe GT coupé (2017–2021), 600 KM, karbonowa karoseria – flagowy projekt na start,
- Polestar 2 – w pełni elektyczny liftback, rywal Tesli Model 3 – dostępny od 2020 roku,
- Polestar 3 – luksusowy, elektryczny SUV (2023),
- Polestar 4 – SUV coupé bez tylnej szyby (!), z kamerą zamiast lusterka – futurystyczny design,
- Polestar 5 – nadchodzący sportowy sedan klasy GT, bezpośredni rywal Porsche Taycan,
- Polestar 6 – zapowiedziany roadster na bazie konceptu Polestar O₂.
Marka stawia na:
- czyste linie skandynawskiego designu,
- elektromobilność i recykling (np. wegańskie wnętrza, aluminium z odzysku),
- cyfrowe technologie – system Android Automotive, OTA, integracja z Google.
Polestar nie robi SUV-ów dla każdego – tworzy pojazdy elektryczne klasy premium z wyrazistym stylem i naukową precyzją, a nie masowe auta. To marka, która nie tylko zerwała z przeszłością, ale próbuje wyznaczać nowy kierunek dla całego rynku EV.