Porsche

Założenie

Porsche zostało oficjalnie założone w 1931 roku w Stuttgarcie przez Ferdinanda Porsche, wybitnego austriackiego inżyniera. Początkowo firma zajmowała się doradztwem technicznym i projektowaniem na zlecenie (to właśnie Porsche stworzył m.in. Volkswagena Garbusa), a pierwszy samochód pod własną marką – Porsche 356 – pojawił się dopiero w 1948 roku.

Od samego początku celem było łączenie sportowych osiągów z codzienną użytecznością, co stało się znakiem rozpoznawczym marki.

Nazwa pochodzi oczywiście od nazwiska założyciela – Ferdinand Porsche.

Symbolika

Logo Porsche to jeden z najbardziej rozpoznawalnych herbów w świecie motoryzacji. Składa się z:

• herbu Wirtembergii (czarne jelenie i czerwono-czarne paski),
• centralnie umieszczonego konia – nawiązanie do herbu Stuttgartu (nazwa miasta pochodzi od „Stuotgarten”, czyli stadnina),
• oraz napisu „Porsche” i „Stuttgart” jako znaku pochodzenia.

Całość symbolizuje:

• niemiecką precyzję i dumę z regionu,
• siłę, szybkość i tradycję,
• oraz elegancki, sportowy charakter marki.

Logo nie zmienia się prawie wcale – to znak ciągłości i nieustannego dążenia do perfekcji.

Aktualnie

Porsche należy dziś do Volkswagen Group, ale działa jako niemal niezależna jednostka z własną strategią, fabrykami i rozwojem technologicznym.

Obecna oferta łączy tradycyjne modele spalinowe z nowoczesnymi elektrykami i hybrydami:

• 911 – kultowy model, ikona sportowych aut z silnikiem z tyłu; dostępny w niezliczonych wariantach (Carrera, Turbo, GT3, Targa),
• 718 Cayman/Boxster – bardziej kompaktowe coupe i roadster z centralnym silnikiem,
• Panamera – luksusowy, sportowy fastback, także w wersji hybrydowej,
• Macan i Cayenne – SUV-y, które uratowały finansowo markę w latach 2000s; Macan ma już wersję elektryczną,
• Taycan – pierwszy w pełni elektryczny Porsche, rywal Tesli i Lucida; dostępny jako sedan, Sport Turismo i Cross Turismo,
• nadchodzi także elektryczny 718 oraz rozwijana jest elektryfikacja 911, choć z zachowaniem silnika spalinowego jak najdłużej.

Porsche prowadzi też:

• Porsche Motorsport – programy GT, Formułę E, a także projekt Hypercar (Porsche 963),
• Porsche Design – oddział zajmujący się luksusowymi akcesoriami, modą, architekturą.

Marka pozostaje wzorem dla innych – łączy perfekcyjną inżynierię, pasję do sportu i styl życia premium, który wciąż zaczyna się od słów: „dzień dobry, poproszę 911”.