Założenie

RAM Trucks (oficjalnie Ram Trucks Division) powstało jako osobna marka w 2010 roku, kiedy koncern Chrysler (już pod kontrolą Fiata) postanowił wydzielić linie pickupów i aut użytkowych z marki Dodge. Jednak historia RAM-ów sięga dużo wcześniej – pierwszy Dodge Ram pojawił się już w 1981 roku, a sama nazwa „Ram” (czyli baran) była używana nawet w latach 30. jako nazwa maskotki.

Nowa marka RAM miała jasno określony cel: skoncentrować się tylko na autach użytkowych i pickupach, oddzielając je od sportowego i osobowego wizerunku Dodge’a.

Symbolika

Logo RAM przedstawia:

• głowę barana (ram's head) – symbol siły, determinacji i nieustępliwości,
• stylizacja emblematów zmieniała się przez lata: od bardzo realistycznego reliefu po uproszczone wersje w chromie lub czerni.

Baran to nie tylko gra słów – to również metafora zwierzęcej siły, agresji i zdolności do pokonywania przeszkód. Logo RAM-a stało się jednym z najbardziej rozpoznawalnych w segmencie pickupów.

W momencie wydzielenia marki Dodge zachował swój własny styl (np. Hellcaty i Chargery), a baran trafił wyłącznie do RAM-a.

Aktualnie

RAM należy dziś do koncernu Stellantis i jest jedną z najmocniejszych marek pickupów w USA, rywalizując bezpośrednio z:

• Fordem (F-150),
• Chevroletem (Silverado),
• GMC (Sierra).

Kluczowe modele:

• RAM 1500 – flagowy pickup, dostępny w wersjach od roboczych po luksusowe (Limited) i ekstremalne (TRX),
• RAM 2500/3500 Heavy Duty – do zadań specjalnych, z dieslami Cumminsa,
• RAM ProMaster – dostawczak na bazie Fiata Ducato, popularny w USA w sektorze flotowym i kurierce.

W 2024 zadebiutował również RAM 1500 REV – w pełni elektryczny pickup, który ma konkurować z Fordem F-150 Lightning, Teslą Cybertruckiem i Rivianem R1T.

RAM stawia dziś na:

• siłę i funkcjonalność, ale też luksus (ekrany, skóra, systemy ADAS),
• technologiczną ofensywę – w tym hybrydy i napędy BEV,
• konserwatywny, „amerykański” styl – wielkie grille, chrom, silniki V8, ale też zaskakująco dopracowane wnętrza.

To marka, która pokazuje, że pickupy nie muszą być tylko narzędziem – mogą być też manifestem stylu i statusu. RAM dziś to siła robocza z iPadem w desce rozdzielczej i Hellcatem pod maską.