Założenie
Rimac Automobili zostało założone w 2009 roku w Chorwacji przez Matę Rimaca, który już jako młody entuzjasta przerobił starego BMW E30 na samochód elektryczny o imponujących osiągach. Pomysł, by zbudować hipersamochód elektryczny od zera, szybko przerodził się w firmę. Rimac chciał udowodnić, że elektryczne auta mogą być nie tylko ekologiczne, ale i ekstremalnie szybkie.
Nazwa marki pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela – Mate Rimac.
Symbolika
Logo Rimaca przedstawia:
- tarczo-kształtny herb z literą „R”, stylizowaną w sposób techniczno-futurystyczny,
- symbol ma przypominać herb rycerski – to nawiązanie do chorwackiego dziedzictwa i jednocześnie podkreślenie nowoczesnej technologii, mocy i ochrony środowiska.
Symbolika:
- litera „R” to oczywiście inicjał marki,
- tarcza kojarzy się z prestiżem, siłą, innowacją i czystością projektu – pasuje do segmentu ultra-premium.
Aktualnie
Rimac to dziś jeden z najbardziej wpływowych graczy w świecie elektrycznych hipersamochodów i technologii EV. Najważniejsze osiągnięcia:
- Rimac Concept_One – pierwszy elektryczny hipersamochód (2013–2016), limitowana produkcja, 1224 KM,
- Rimac Nevera – aktualny model, produkowany od 2021, 1914 KM, 0–100 km/h w 1,85 s, top speed 412 km/h – najszybsze elektryczne auto świata, produkowane w ok. 150 egzemplarzach.
Jednak Rimac to dziś znacznie więcej niż tylko producent aut:
- firma dostarcza technologie EV, baterie i układy napędowe dla marek takich jak Koenigsegg, Aston Martin, Jaguar, Pininfarina,
- w 2021 roku doszło do przejęcia Bugatti – powstała spółka Bugatti Rimac, w której Rimac ma kontrolny pakiet, a Porsche jest udziałowcem,
- Mate Rimac jest CEO obu marek.
Dziś Rimac to:
- ikona europejskiej innowacyjności,
- centrum R&D dla luksusowych i sportowych marek,
- marka, która zrewolucjonizowała podejście do elektrycznych samochodów sportowych, pokazując, że „zielone” może oznaczać też dzikie, ekskluzywne i nieprzyzwoicie szybkie.
