Skoda

Rok założenia 1895 / Czechy Skoda

Założenie

Škoda Auto ma swoje korzenie w 1895 roku w Czechach (wówczas Austro-Węgry), kiedy Václav Laurin i Václav Klement założyli firmę Laurin & Klement, początkowo produkującą rowery, a potem motocykle i samochody. Marka Škoda w motoryzacji pojawiła się później – w 1925 roku, gdy Laurin & Klement zostało przejęte przez koncern zbrojeniowy Škoda z Pilzna.

Nazwa Škoda pochodzi od nazwiska Emila Škody, inżyniera i przemysłowca, który rozwinął jedną z największych firm przemysłowych w Austro-Węgrzech. Po fuzji marka zaczęła działać jako Škoda Auto i szybko stała się jednym z filarów czeskiej (i środkowoeuropejskiej) motoryzacji.

Symbolika

Logo Škody to:

  • skrzydlatą strzała w okręgu, z charakterystycznym „skrzydłem” i centralnym punktem – ten znak pojawił się już w latach 20.,
  • nowoczesna interpretacja to zielony (lub srebrny) „skrzydlaty pierścień” z dynamiczną formą – symbolizujący prędkość, postęp, celność i innowacyjność.

Według interpretacji fabryki:

  • skrzydło oznacza nowoczesność i szybkość,
  • strzała – precyzję i technikę,
  • okrąg – globalność i zasięg.

W ostatnich latach (2022–2023) Škoda przedstawiła nowe, uproszczone logo – typograficzne, bardziej cyfrowe, ale skrzydlata strzała nadal funkcjonuje jako symbol marki.

Aktualnie

Škoda należy dziś do Volkswagen Group (od 1991 roku), i jest jednym z najbardziej udanych przykładów transformacji postkomunistycznej marki w nowoczesnego gracza światowego.

Współczesna gama modeli to:

  • Fabia (miejski hatchback),
  • Scala i Octavia (kompakty),
  • Superb (klasa średnia, często wybierany przez flotę i urzędników),
  • SUV-y: Kamiq, Karoq, Kodiaq,
  • a także auta elektryczne i hybrydowe, np. Enyaq iV.

Škoda słynie z:

  • rozsądnych cen w stosunku do jakości,
  • praktycznych rozwiązań (np. parasol w drzwiach, skrobaczka w klapce wlewu),
  • niemieckiej technologii w czeskim opakowaniu.

To dziś marka o międzynarodowym zasięgu – obecna w Europie, Azji i Indiach – i jedna z najbardziej zyskownych marek całego koncernu VW.

Z taniego „samochodu na wschód” Škoda stała się synonimem rozsądnego wyboru z nutą nowoczesności i jakości, a jej przyszłość – również ta elektryczna – rysuje się bardzo stabilnie.

O marce

Założenie

Škoda Auto ma swoje korzenie w 1895 roku w Czechach (wówczas Austro-Węgry), kiedy Václav Laurin i Václav Klement założyli firmę Laurin & Klement, początkowo produkującą rowery, a potem motocykle i samochody. Marka Škoda w motoryzacji pojawiła się później – w 1925 roku, gdy Laurin & Klement zostało przejęte przez koncern zbrojeniowy Škoda z Pilzna.

Nazwa Škoda pochodzi od nazwiska Emila Škody, inżyniera i przemysłowca, który rozwinął jedną z największych firm przemysłowych w Austro-Węgrzech. Po fuzji marka zaczęła działać jako Škoda Auto i szybko stała się jednym z filarów czeskiej (i środkowoeuropejskiej) motoryzacji.

Symbolika

Logo Škody to:

  • skrzydlatą strzała w okręgu, z charakterystycznym „skrzydłem” i centralnym punktem – ten znak pojawił się już w latach 20.,
  • nowoczesna interpretacja to zielony (lub srebrny) „skrzydlaty pierścień” z dynamiczną formą – symbolizujący prędkość, postęp, celność i innowacyjność.

Według interpretacji fabryki:

  • skrzydło oznacza nowoczesność i szybkość,
  • strzała – precyzję i technikę,
  • okrąg – globalność i zasięg.

W ostatnich latach (2022–2023) Škoda przedstawiła nowe, uproszczone logo – typograficzne, bardziej cyfrowe, ale skrzydlata strzała nadal funkcjonuje jako symbol marki.

Aktualnie

Škoda należy dziś do Volkswagen Group (od 1991 roku), i jest jednym z najbardziej udanych przykładów transformacji postkomunistycznej marki w nowoczesnego gracza światowego.

Współczesna gama modeli to:

  • Fabia (miejski hatchback),
  • Scala i Octavia (kompakty),
  • Superb (klasa średnia, często wybierany przez flotę i urzędników),
  • SUV-y: Kamiq, Karoq, Kodiaq,
  • a także auta elektryczne i hybrydowe, np. Enyaq iV.

Škoda słynie z:

  • rozsądnych cen w stosunku do jakości,
  • praktycznych rozwiązań (np. parasol w drzwiach, skrobaczka w klapce wlewu),
  • niemieckiej technologii w czeskim opakowaniu.

To dziś marka o międzynarodowym zasięgu – obecna w Europie, Azji i Indiach – i jedna z najbardziej zyskownych marek całego koncernu VW.

Z taniego „samochodu na wschód” Škoda stała się synonimem rozsądnego wyboru z nutą nowoczesności i jakości, a jej przyszłość – również ta elektryczna – rysuje się bardzo stabilnie.

Obserwujący (23)
Samochody (4)
Wydarzenia (0)
Brak wydarzeń związanych z marką Skoda
Encyklopedia (0)