Założenie

Lexus został powołany do życia w 1989 roku przez Toyotę jako marka luksusowa, mająca konkurować z BMW, Mercedesem i Audi – głównie na rynku amerykańskim. Projekt funkcjonował wewnętrznie jako „Flagship One” i po latach rozwoju dał światu pierwszy model: Lexus LS 400 – limuzynę klasy premium, która z miejsca zrobiła furorę jako perfekcyjnie wykonana, niezawodna i bardzo cicha alternatywa dla niemieckich konkurentów.

Nazwa „Lexus” nie ma jednoznacznego tłumaczenia, ale powstała jako gra słów z „luxury” i „elegance”, z dodatkiem futurystycznego brzmienia – miała brzmieć luksusowo, nowocześnie i globalnie.

Symbolika

Logo Lexusa to litera „L” wpisana w owal – eleganckie, symetryczne i bardzo rozpoznawalne. Symbolizuje:

precyzję wykonania,
technologiczną doskonałość,
elegancję i spokój, w kontrze do bardziej agresywnych logotypów konkurencji.

Całość utrzymana jest w odcieniach srebra i szarości – jak przystało na markę premium z japońskim spokojem.

Aktualnie

Lexus należy w całości do Toyoty, ale działa jako odrębna marka z własną filozofią i gamą modeli. Dziś to światowy gracz w segmencie premium, obecny w USA, Europie, Azji i na Bliskim Wschodzie.

Gama obejmuje:

SUV-y: NX, RX, UX, LX, GX,
limuzyny i sedany: ES, IS, LS,
coupe i sportowe: RC, LC,
elektryki i hybrydy: m.in. RZ 450e, oraz cała gama hybrydowych wersji HEV i PHEV.

Lexus znany jest z:

doskonałej niezawodności,
zaawansowanych napędów hybrydowych (od lat przed Teslą),
luksusu bez ostentacji,
oraz własnego podejścia do designu – tzw. „L-finesse”.

W najbliższych latach marka planuje pełną elektryfikację, z nową platformą Lexus LFZ, autonomicznymi systemami i coraz śmielszym designem.

Lexus to dziś alternatywa dla niemieckich marek premium – bardziej wyciszona, bardziej niezawodna i z japońską duszą ukrytą pod futurystyczną formą.

Dane techniczne

Modyfikacje

Galeria

Osiągnięcia

Posty

Dyskusja